Eisenmann F90 M5 Noir Series Downpipe - Upper X5 E53 ces embouts d'échappement revêtus de

ces embouts d'échappement revêtus de noir mat feront l'affaire

La roue à flux formé est fabriquée au Japon avec le plus haut niveau de conception et d'ingénierie disponible dans le monde aujourd'hui

Plaquettes de frein compétition initialement destinées pour les courses d’endurance sur la base de la RS14

température

6 Nm à 3700 tr/min

Eisenmann F90 M5 Noir Series Downpipe - Upper X5 E53 ces embouts d'échappement revêtus deLes convertisseurs catalytiques trouvs dans les tuyaux de descente d'usine sont les principales causes de restriction du dbit d'chappement. Les gaz d'chappement doivent traverser les minuscules tissages en nid d'abeilles du convertisseur catalytique pour se rendre au systme d'chappement, limitant ainsi le dbit. Les tuyaux de descente sans chat d'Eisenmann offrent un tir droit, permettant plus de puissance et un bobinage turbo plus rapide.