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ZMD / A5D / B6 / BP / B6-2E/B6-ME / B6D / B6F / B6T / BJ / BP-4W / BP-T / BP-Z3 / BP-Z3 Turbo / BP-ZE / BPD / ZL-VE / ZM-DE
Fini les niveaux de suralimentation « minimum » associés à la pression du ressort de base ou les problèmes liés à la chaleur avec les tuyaux
Conception de turbine à double canal pour une efficacité maximale dans les applications à haute pression et haute température
N63B44 / S63B44
5 TDI de 2004 à 2008 avec calculateur EDC16
Coussinets de bielle NISSAN SR20 Côte:Standard ZMD / A5D / B6Les coussinets renforcs tri mtal King Racing permettent une meilleur lubrification, et rduisent le frottement pour diminuer la temprature du vilebrequin. Plus rsistants que les coussinets d'origine constructeur, ils sont indispensables en cas de prparation moteur, ou simplement lors d'une remise neuf moteur. Housing: 49. 194 51. 013mm Length: 16. 90mm Max Thickness: 1. 504mm Shaft: 47. 973mm
US$ 25.90
US$ 89.00
US$ 39.90
US$ 24.90
US$ 120.00
US$ 29.90
US$ 39.90
US$ 39.90
US$ 145.00
US$ 259500.00
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